Utrustning är den materiella basen för produktionen.Produktionen kräver kontinuerlig drift av utrustning för produktion.Den tid som krävs för drift av utrustning är lång och tiden för underhåll av utrustning måste förkortas.Det finns en motsättning mellan produktion och underhåll av utrustning.Vetenskaplig ledning och underhåll Utrustning är fortfarande mycket viktig.
För att utveckla bättre produktion måste personal för underhåll av utrustning känna till slitagemönster för utrustning, förstå utrustningens struktur och princip, veta hur man underhåller utrustning, veta hur man installerar och underhåller utrustning och hur man vetenskapligt och rimligt bestämmer utrustningens storlek , Under perioden med medelhög reparation, rimlig användning av reservdelar av utrustning och planerat underhåll av utrustning för att återställa utrustningens prestanda kan förbättra utrustningens tekniska förvaltnings förmåga.
Huvudaxlarna och motoraxlarna för driftutrustning som kompressorer, fläktar och centrifugalpumpar är i allmänhet inte lätta att slita och skada, såvida inte avvikelsen i kopplingens inriktning är för stor eller att lagrets låsmutter inte är låst , eller ankaret. Bultarnas åtdragningsgrad uppfyller inte kraven och lossnar under driften av utrustningen, eller monteringen av motorlagren uppfyller inte kraven etc., vilket gör att axeln slits och skadas .
Läget där axeln är skadad på grund av slitage är vanligtvis på lagerläget.Det är gapet mellan lagret och axeln som gör att utrustningen inte fungerar normalt.Rulllagrets yttre ring är referensaxeln, och det matchande lagersäteshålet, vissa använder storleken på referenshålet, och vissa använder övergångspassningen som basaxeln gör;den inre cirkeln av rullagret är referenshålet, och den matchande axeln använder storleken på referenshålet.Liten interferenspassform.Den yttre ringen och lagerhusets hål på rullager är i allmänhet sällan slitna.Även den yttre lagerringen och lagerhusets hål med en spelpassning är slitaget på lagerhusets hål mycket litet.Läget där axeln slits kraftigt på grund av onormal drift av utrustningen är ofta på axelns lagerläge.Om lagerläget är nedslitet kommer det att finnas ett gap mellan rullagrets innerring och axeln, vilket gör att lagret "går i den inre cirkeln".Detta kräver att axelns lagerläge repareras för att få den till sin ursprungliga storlek.
Det finns tre huvudsakliga sätt att reparera den konventionella lagerpositionen: ett är att göra täta "främmande öga" på axelns lagerposition, så att den inre ringen av lagret och axeln inte kan lossas, men lagerpositionen kan inte vara koaxiell med huvudaxeln, endast Det är tillfälligt för att klara reparationen.Den andra är att utföra svetsning på lagerläget, försöka se till att axeln inte deformeras under svetsning och sedan bearbeta den på en svarv efter svetsning.Denna reparation kan säkerställa normal drift av axeln, men reparationsarbetet är mer komplicerat.Den andra är att applicera metallreparationsmedel på den slitna lagerpositionen.Efter att reparationsmedlet har torkat, använd en fil, smärgelduk, kvarn, linjal, skjutmått, etc. för att manuellt reparera det.Eftersom den är manuellt reparerad kan den inte garantera den reparerade lagerpositionen.Huvudaxeln är koaxiell, och diametern har också avvikelser.Under testkörningen vibrerar utrustningen kraftigt och viss utrustning kan inte fungera normalt.
Posttid: Mar-14-2023
