Skruvluftkompressor avser den kompressor vars kompressionsmedium är luft.Det används ofta inom mekanisk gruvdrift, kemisk industri, petroleum, transport, konstruktion, navigation och andra industrier.Dess användare omfattar nästan alla sektorer av den nationella ekonomin, med en stor volym och ett brett utbud..När det gäller professionella kompressortillverkare och professionella agenter är dess uppföljande underhålls- och underhållsarbete mycket svårt, särskilt under den varma sommaren, på grund av tunga underhållsuppgifter och stor arbetsbörda, händer det ofta att akuta reparationer inte kommer i tid;Med andra ord, för att säkerställa säker produktion är det nödvändigt att behärska det rutinmässiga underhållet av luftkompressorer.Idag kommer jag kort att introducera lite sunt förnuft i underhållet av oljeinsprutade skruvluftkompressorer.
1. Före underhåll
(1) Förbered de nödvändiga reservdelarna enligt modellen för skruvluftkompressorn som underhålls.Kommunicera och samordna med produktionsavdelningen på plats, bekräfta de enheter som behöver underhåll, häng upp säkerhetsskyltar och isolera varningsområden.
(2) Bekräfta att enheten är avstängd.Stäng högtrycksutloppsventilen.
(3) Kontrollera läckagestatusen för varje rörledning och gränssnitt i enheten och åtgärda eventuella avvikelser.
(4) Töm den gamla kyloljan: Anslut rörnätets tryckport med systemtryckporten i serie, öppna utloppsventilen, använd lufttrycket för att tömma den gamla kyloljan och töm samtidigt ut spilloljan som så mycket som möjligt från handstyckets huvud.Stäng slutligen utloppsventilen igen.
(5) Kontrollera skicket på maskinhuvudet och huvudmotorn.Handstyckets huvud ska rotera mjukt i flera varv.Om det finns någon blockering kan remmen eller kopplingen tas bort vid behov för att avgöra om det är ett huvudfel eller ett huvudmotorfel.
Byte av luftfilter
Öppna bakstycket på luftfiltret, skruva loss mutter- och brickenheten som fixerar filterelementet, ta ut filterelementet och byt ut det mot ett nytt.Ta bort luftfilterelementet för visuell inspektion och rengör luftfilterelementet genom att blåsa med tryckluft.Om filterelementet är allvarligt smutsigt, blockerat, deformerat eller skadat, måste luftfilterelementet bytas ut;dammbehållaren på luftfilterlocket måste rengöras.
Om det undre luftfiltret används kommer oljeseparatorns kärna att bli smutsig och blockerad, och smörjoljan försämras snabbt.Om luftfilterelementet blåser damm oregelbundet kommer det att täppas till, vilket kommer att minska insugningsluftens volym och minska luftkompressionens effektivitet.Om filterelementet inte byts ut regelbundet kan det leda till att undertrycket ökar och sugs igenom, smutsen kommer in i maskinen, blockerar filtret och oljeseparationskärnan, gör att kyloljan försämras och huvudmotorn kommer att slita ut.
3. Byte av oljefilter
(1) Använd en bandnyckel för att ta bort det gamla elementet och packningen.
(2) Rengör tätningsytan och applicera ett lager ren kompressorolja på den nya packningen.Det nya oljefiltret måste fyllas med olja och sedan dras åt för att undvika skador på huvudmotorns lager på grund av kortvarig oljebrist.Dra åt det nya elementet för hand, återigen med en bandnyckel 1/2-3/4 varv.
Risken med att byta ut sämre oljefilter är: otillräckligt flöde, vilket resulterar i hög temperatur på luftkompressorn och bränning av huvudet på grund av brist på olja.Om oljefiltret inte byts ut regelbundet kommer den främre och bakre tryckskillnaden att öka, oljeflödet minskar och huvudmotorns avgastemperatur ökar.
För det fjärde, byt ut oljeavskiljarens filterelement
(1) Släpp trycket i olje-gas-separatortanken och rörledningen, demontera alla rörledningar och bultar som är anslutna till olje-gas-separatorn, och ta bort olje-gas-separatorns filterelement som är sammanfogade av glanden.
(2) Kontrollera om det finns rost och damm i behållaren.Efter rengöring, sätt in det nya separatorfilterelementet i cylinderkroppen, installera glanden och återställ den, för in oljereturröret 3-5 mm från botten av filterelementet och rengör alla rörledningar.
(3) Klammern på den nya oljeavskiljaren är speciellt utformad för att förhindra statisk elektricitet, och den får inte tas bort, eftersom den inte påverkar tätningen.
(4) Innan den nya oljekomponenten installeras måste olja appliceras på packningen för att underlätta nästa demontering.
Om sämre oljeavskiljare används för underhåll uppstår problem som dålig separationseffekt, stort tryckfall och hög oljehalt vid utloppet.
Oljeseparationskärnan byts inte ut regelbundet: det kommer att leda till för stor tryckskillnad mellan fram och bak och haveri, och den kylande smörjoljan kommer in i rörledningen tillsammans med luften.
5. Byt ut smörjolja
(1) Fyll enheten med ny olja till standardläget.Du kan tanka i påfyllningsöppningen eller från oljeavskiljarens bas innan du installerar oljeavskiljaren.
(2) För mycket olja läggs till skruvmotorn, och vätskenivån överskrider den övre gränsen, vilket kommer att göra att den initiala separationseffekten av oljeseparationen försämras och oljeinnehållet i den komprimerade luften som passerar genom oljeseparationen kärnan kommer att öka, vilket överstiger oljebehandlingskapaciteten och oljereturröret.Öka oljehalten efter raffinering.Stanna maskinen för att kontrollera oljenivån och se till att oljenivån ligger mellan de övre och nedre skallinjerna när maskinen är stoppad.
(3) Oljekvaliteten på skruvmotorn är inte bra, och prestandan är dålig i avskumning, antioxidation, hög temperaturbeständighet och anti-emulgering.
(4) Om olika sorters olja blandas, kommer oljan att försämras eller gela, vilket gör att oljeseparatorns kärna blockeras och deformeras, och den tryckluft som innehåller olja kommer att släppas ut direkt.
(5) Oljans kvalitet minskar, smörjprestanda minskar och slitaget på maskinen förvärras.Oljetemperaturen stiger, vilket påverkar maskinens arbetseffektivitet och livslängd.Allvarlig oljeförorening kan orsaka skador på maskinen.
6. Kontrollera bältet
(1) Kontrollera remskivans drivläge, kilrem och remspännare.
(2) Använd en linjal för att kontrollera om remskivorna är i samma plan, och justera vid behov;inspektera remmen visuellt, om kilremmen sjunker djupt in i remskivans V-spår, den är kraftigt sliten eller remmen har åldrande sprickor, och hela kilremmen måste bytas ut;kontrollera remsträckaren, justera fjädern till standardläge vid behov.
7. Rengör kylaren
(1) Luftkylaren måste tömmas regelbundet, och när den stängs av, använd tryckluft för att spola uppifrån och ner ovanför kylaren.
(2) Var försiktig så att du inte skadar kylflänsarna vid spolning och undvik rengöring med hårda föremål som järnborstar.
Åtta, underhållet är klart och driftsättningen är klar
Efter att underhållet av hela maskinen är klart, testa maskinen.Testmaskinen kräver att vibration, temperatur, tryck, motordriftström och kontroll alla når det normala intervallvärdet, och det finns inget oljeläckage, vattenläckage, luftläckage och andra fenomen.Om någon onormal situation upptäcks under felsökningsprocessen, bör den omedelbart stoppas för inspektion och sedan startas om för användning efter att problemet har eliminerats.
Posttid: 2023-aug-28
